Aktuator Seri AT (Baja Tahan Karat)

Aktuator Baja Tahan Karat Seri A

Bahan & Perawatan Permukaan

Pertama, Seri A menggunakan bahan baku baja tahan karat 303, 304, 316, dan 316L. Selain itu, produsen memoles permukaan luarnya menggunakan teknik penyelesaian elektrolitik.
Dengan demikian, bodi terlihat halus dan memiliki ketahanan terhadap korosi yang luar biasa. Selain itu, bodi ini cocok untuk proyek-proyek yang memiliki persyaratan ketat terkait anti-karat dan anti-korosi.

Desain Struktur Internal

Secara umum, sistem ini menggunakan tata letak internal rak-dan-pinion dengan dua piston. Oleh karena itu, seluruh bodi tetap ringkas dengan titik pemasangan yang simetris.
Selain itu, pengguna dapat mengubah arah putaran poros keluaran dengan langkah-langkah yang mudah. Di sisi lain, tata letak ini memungkinkan pergerakan yang cepat serta masa pakai yang lebih lama.

Aksesori Pengurangan Keausan

Pertama, bantalan komposit dan cincin pemandu terletak di belakang bagian-bagian rak. Oleh karena itu, bagian-bagian yang bergerak meluncur dengan lancar berkat hambatan gesekan yang rendah.
Selain itu, komponen-komponen ini meningkatkan ketepatan pengoperasian pada setiap proses. Lebih lanjut, pengaturan tersebut secara efektif memperpanjang masa pakai aktuator.

Konfigurasi Pegas & Roda Gigi

Secara umum, pegas gabungan yang telah dilapisi sebelumnya tahan karat dan awet. Sementara itu, rak dan roda gigi presisi tinggi memastikan celah sambungan yang sangat kecil.
Selain itu, penyelarasan yang presisi membantu unit ini menghasilkan daya keluaran yang stabil dan kuat. Selain itu, semua pengencang terbuat dari baja tahan karat untuk mencegah korosi.

Dimensi Pemasangan Standar

Pertama, slot kunci dan lubang ulir mengikuti spesifikasi NAMUR global. Selain itu, lubang pemasangan bagian atas dan saluran udara juga sesuai dengan ketentuan NAMUR.
Selain itu, lubang bagian bawah sesuai dengan standar ISO 5211 dan DIN 3337. Oleh karena itu, para pekerja dapat memasang solenoida dan sakelar batas dengan sangat mudah.

Prinsip Kerja: Aktuator Ganda

Pertama, udara bertekanan masuk secara bergantian ke dua ruang udara yang terpisah. Kemudian, udara tersebut mendorong dua piston untuk menggerakkan rak-rak agar bergerak lurus.
Selanjutnya, rak menggerakkan roda gigi pinion dan poros keluaran untuk membuka atau menghubungkan katup-katup yang sesuai. Selain itu, aliran udara yang berlawanan membalikkan arah putaran untuk menyelesaikan penutupan katup.

Aktuator kerja tunggal

Suku cadang dan bahan

Torsi Ganda

Tabel Torsi Keluaran Aktuator Pneumatik Seri A Tindakan Ganda

Torsi Tunggal

Tabel Torsi Keluaran Aktuator Pneumatik Tindakan Tunggal Seri A

Dimensi keseluruhan

Kondisi Operasional Teknis

1. Media Kerja

Pertama, aktuator ini menggunakan udara terkompresi bersih untuk pengoperasian sehari-hari. Selain itu, gas non-korosif dan minyak ringan juga dapat digunakan sebagai media yang tersedia.
Dengan demikian, pengguna memilih gas yang sesuai berdasarkan kondisi jaringan pipa di lokasi mereka.

2. Rentang Tekanan Operasional

Pertama, unit kerja ganda menggunakan tekanan udara mulai dari 2 bar hingga 8 bar. Sementara itu, versi kerja tunggal juga memiliki rentang kerja yang sama, yaitu 2–8 bar.
Selain itu, pastikan tetap berada dalam batas ini agar kinerja aktuator tetap stabil.

3. Suhu Lingkungan Kerja

Pertama, segel NBR standar dapat digunakan pada rentang suhu -20℃ hingga +80℃. Selain itu, segel NBR untuk suhu rendah dapat digunakan pada rentang suhu -35℃ hingga +80℃.
Selain itu, karet Viton dapat digunakan pada suhu antara -15℃ dan +150℃ untuk area dengan suhu tinggi.

4. Penyesuaian Stroke

Pertama, ujung-ujung piston memiliki ruang gerak yang dapat disesuaikan sekitar ±4 derajat. Oleh karena itu, para pekerja melakukan penyetelan halus terhadap rentang pembukaan selama proses perakitan katup.
Selain itu, penyesuaian kecil dapat mengatasi ketidaksesuaian kecil pada katup yang saling terhubung.

5. Persyaratan Pelumasan

Pertama, dalam kondisi normal, mesin yang beroperasi secara rutin tidak memerlukan pelumas tambahan. Oleh karena itu, tim pemeliharaan menghapus langkah penambahan oli rutin pada peralatan lapangan.
Selain itu, pelumas internal yang sudah diisi sebelumnya dapat bertahan selama siklus pemakaian yang panjang.

6. Lingkungan Instalasi

Pertama, aktuator ini cocok dipasang baik di dalam maupun di luar ruangan. Selain itu, kondisi cuaca luar ruangan pada umumnya tidak akan merusak struktur standarnya.
Oleh karena itu, para insinyur mengatur pemasangan secara fleksibel di berbagai proyek.

7. Tekanan Masuk Maksimum

Pertama, tekanan udara masuk tidak boleh melebihi batas 10 bar. Selain itu, tekanan berlebih akan merusak segel bagian dalam dan memperpendek masa pakai secara keseluruhan.
Oleh karena itu, pasanglah regulator tekanan untuk mengontrol aliran udara yang masuk.

Perhitungan Konsumsi Udara

tabel berat badan